Bán exciter 2010 côn tay hà nội

Dù đã từng qua sát chục năm tính từ lúc khi giới thiệu nhưng Exciter phiên phiên bản 2010 của Yamaha vẫn được tương đối nhiều người “săn lùng”.

Vậy Exciter 2010 có điểm mạnh gì? tại sao lại được không ít người yêu mếm đến vậy? Hãy cùng chúng tôi tìm gọi nhé.

Những dòng xe Yamaha Exciter sinh hoạt Việt Nam

– Exciter RC Edition 2005

Năm 2005 lưu lại sự thành lập của dòng xe số thể dục thể thao Exciter tại thị trường Việt Nam. Ở ráng hệ trước tiên này, Yamaha nước ta tung ra Exciter với 4 màu sắc xanh, đỏ, bạc đãi và tím.

– Exciter GP Edition 2009

Sau 4 năm xuất hiện trên thị trường, Yamaha việt nam đã tung ra thêm 1 phiên phiên bản chiến lược là Exciter GP với trang bị côn tay. Đây được coi là phiên phiên bản thu nhỏ từ loại sportbike Yamaha GP trong phòng vô địch năm sẽ là Valentino Rossi. Không những có color mới, phiên bản côn tay này cũng là trang bị đón đầu trên thị trường.

– Exciter RC 2011

Ở phiên bạn dạng 2011, chiếc Exciter gồm các phiên bản R, RC và GP. Cả 3 phiên phiên bản này đông đảo được cải tiến kiểu dáng kiến thiết đậm chất khí động học. Vỏ hộp số 5 cấp, cỗ giảm xóc solo Monocross và trang bị chiến hạ đĩa sau ở bạn dạng RC và GP cũng là những tính năng đáng chăm chú khác.

– Exciter RC 2013

Phiên phiên bản kỷ niệm thế hệ thiết bị 10 của bản RC cài đặt tem đặc biệt với số 10 trên yếm xe. Tem mới mang về vẻ trẻ con trung, rõ nét thể thao và tạo sự khác hoàn toàn so với phiên phiên bản cũ.

– Exciter 150

Tháng 12/2014, Yamaha Việt Nam reviews mẫu Exciter với hộp động cơ 150 phân khối. Động cơ phun xăng điện tử điện tử 150cc, lốp ko săm phiên bản rộng, phanh đĩa khuôn khổ lớn. Ở ráng hệ Exciter 150 phân khối này, phiên bản côn tự động cũng hoàn toàn được đào thải để sử dụng côn tay 5 số thể thao.

– Exciter 150 Camo

Phiên bản đặc biệt cùng với tem xe cộ phối phong cách nhà binh giới thiệu chỉ 6 tháng sau thời điểm Exciter 150 trình làng. Dè trước, yếm và toàn bộ thân xe cộ phối color sơn rằn ri. Đây là phong cách tem xe khác biệt nhất tại vn thời điểm đó.

– Exciter 150 Movistar

Tháng 11/2015, Yamaha nước ta tung ra phiên bản giới hạn Exciter 150 với bộ tem Movistar. Đây là logo quen thuộc trên các mẫu xe cộ đua MotoGP của nhóm đua Yamaha.

– Exciter 150 bạn dạng kỷ niệm 1 triệu xe

Trung tuần tháng 7, Yamaha kỷ niệm cột mốc 1 triệu xe cộ Exciter xuất kho tại thị trường vn bằng câu hỏi tung ra phiên phiên bản đặc biệt với 2 màu xanh da trời đen với xanh xám.

Tem xe được thiết kế với đơn giản, với mẫu chữ LTD Edition, số 150 biện pháp điệu phía hai bên yếm. Im xe có đường kẻ chỉ color xanh.

Tại sao Yamaha Exciter 2010 vẫn được rất nhiều người tìm mua?

Với rộng 7 năm vĩnh cửu và cách tân và phát triển tại thị phần xe sản phẩm Việt Nam, với trải qua không ít thay đổi. Nhưng mà Yamaha Exciter 2010 vẫn luôn là mẫu xe pháo mà được không ít giới con trẻ ưa lựa chọn và là mẫu xe được độ những nhất trường đoản cú trước cho nay.

– thi công trẻ trung, nhỏ tuổi gọn

Yamaha Exciter 2010 là trong số những mẫu xe pháo tay côn có thiết kế đậm hóa học thể thao. Tức thì từ lúc mới trình làng đã soán ngôi “vương” trong phân khúc dòng xe pháo tay số bên dưới 150cc. Được thiết kế từ phong cách của các cái xe đua.

Nên Exciter đời 2010 choàng lên sự gọn gàng, kỹ càng và chất thể thao cá tính mà hiếm mẫu xe nào so suy bì được.

Về thiết kế, có lẽ rằng Exciter 2010 sẽ không so tị nạnh được với thứ hạng dáng tươi trẻ và khí hễ học nhiều tựa như những phiên bạn dạng Exciter đời mới nay. Cơ mà bù lại thiết kế nhỏ dại nhắn hơn đa số kiểu Exciter bây chừ thì lại là điểm cộng của Exciter 2010.

– Động cơ to gan lớn mật mẽ

Về cồn cơ, Exciter 2010 được trang bị động cơ 4 kỳ, xi-lanh 1-1 135cc cùng với 4 van với hệ cam đơn SOHC. Làm cho mát bởi két nước. Động cơ của Yamaha Exciter 2010 có công suất 11,3, tỉ số nén 11.0:1.

Khi maxspeed thì 2010 cho cảm giác hồi hộp tuy thế vẫn siêu đầm, 2010 có tiếng bộ động cơ giòn và tất cả lực.

Khi vít dạn dĩ ga thì nghe giờ đồng hồ ồ ồ vô cùng táo tợn mẽ. Có lẽ vì những điểm mạnh này nhưng mà Exciter đời 2010 vẫn được rất nhiều tín đồ xe côn tay tra cứu mua.

– Exciter 2010 không bị mất giá

Mặc mặc dù xe cũ mà lại giá giao thương mua bán xe Exciter 2010 gần như là không mất giá. Qua điều tra khảo sát thị trường cho thấy giá Exciter 2010 tối đa đến tận 40 triệu đồng. Chỉ tốt hơn bản Exciter 150 đời new 5 triệu đồng. Vớ nhiên đấy là giá niêm yết, chưa thương lượng, mặc cả.

Ngoài ra, ở một số trong những nguồn phân phối xe tay côn Exciter khác thì giá bán chính nhà thường thấp rộng từ 25- 28 triệu.

Khoảng giá này còn có vẻ dễ chịu và thoải mái hơn so với báo giá trên. Tuy vậy để chọn cho mình một loại Exciter 2010 vừa ý chúng ta nên có nhưng kiến thức nhất định hoặc rủ người có kinh nghiệm mua bán xe cũ để sở hữ được giá bán tốt.

Xem thêm: Khu Đô Thị Cát Tường Phú Sinh Thái Cát Tường Phú Sinh, Dự Án Cát Tường Phú Sinh Eco City

Lời khuyên nhủ hữu ích giành riêng cho ai định thiết lập xe Exciter đời 2010 

1.Tìm tín đồ đi xem xe pháo nếu không có kinh nghiệm

2. Nắm thông tin sơ lược về xe ước ao mua

3. Quan lại sát tổng thể và toàn diện dàn áo, dàn chân xe

Quan sát tổng thể và toàn diện dàn áo, dàn chân xe trường hợp thấy chắc chắn hoặc chưa bị dặm tút là được. Quan gần kề vỏ xe, mâm xe, ống pô, nhông sên đĩa xem hầu như thứ gì còn zin. Phần tử nào đã bị làm lại hoặc cầm cố mới?

Đừng quên quan sát ODO xem xe cộ Exciter này đã đi được bao nhiêu km. Tuy vậy tua công tơ mét không cực nhọc nhưng quan lại sát sẽ giúp bạn có thêm rất nhiều phán đoán cơ phiên bản về mẫu Exciter cũ này.

4. Quan gần kề lốc máy và đầu bò của xe

Tiếp theo bạn nên dựng kháng đứng xe pháo lên, quan gần kề kỹ. Lốc máy có màu xám xanh là được. Giả dụ lốc máy gồm màu nhớt hoặc bị nhớt nâu đen là xe sẽ rớt máy.

Nhìn ron đầu lòng xem đã vậy chưa, nếu như biết xe sẽ rớt đầu hoặc chẻ vật dụng thì nguy cơ tiềm ẩn xe có tác dụng lại là vô cùng cao. Bạn nên bỏ qua dòng xe đó cùng tìm cài một mẫu Exciter cũ không giống thì hơn.

5. Chất vấn lọc nhớt

Tiếp theo, chúng ta thử rước tay quẹt dưới nắp lọc nhớt cùng lấy kềm mở que thăm nhớt quan lại sát sau khoản thời gian đạp sản phẩm công nghệ vài cái.

Nếu bên dưới nắp thanh lọc nhớt khô rang thì kĩ năng cao là xe chưa từng bao giờ thay lọc nhớt. Trường hợp nhớt đi rộng 1.000 km nhưng ngả màu tuy nhiên trong trẻo là xe kín hơi. Trường vừa lòng nhớt xe tất cả cặn đen dù ít là xe hở hơi.

Phát hiện tất cả nhớt trắng thì chúng ta đừng khi nào mua loại xe Exciter 2010 đó nếu như không muốn mất chi phí oan uổng.

6. Thu thập thông tin về âu yếm bảo dưỡng

Khi thiết lập xe, hãy lân la dò hỏi khéo léo để thu được tin tức và đánh giá mức độ trung thực của bạn bán.

Ví dụ, hãy thử hỏi người chào bán Exciter 2010 xem đã từng thay thanh lọc nhớt mấy lần, thanh lọc gió, bugi mấy lần? tất cả bảo trì, bảo dưỡng liên tục không? Đã trùng tu lần nào chưa?

Nhờ những thông tin này bạn sẽ có thêm lưu ý đến về việc nên chọn mua hay không.

7. Kiểm tra giấy tờ xe và tài năng sang tên thay đổi chủ

Sau khi xem xe kỹ càng bạn cần cân nhắc các loại giấy tờ liên quan tiền của xe pháo như: Cà vẹt xe pháo và kỹ năng sang tên thay đổi chủ.

Điều đặc biệt quan trọng là bạn phải rõ ràng được đâu là xe đời 2009 tốt 2010 nhờ đặc điểm dàn ngoài của xe cộ và trải qua thông tin bên trên cà vẹt.

Nên mua các cái xe có vừa đủ giấy tờ cùng hợp pháp để tránh rủi ro về sau. Và dễ chịu và thoải mái di đưa trên đông đảo cung con đường mà không lo bị CSGT thổi phạt.

8. Nổ máy, lắng nghe âm thanh phát ra từ cái xe

Sau lúc test xong xuôi 7 cách trên thì bạn hãy test thêm bằng cách nổ vật dụng xe, ngồi lên xe. Bấm đề, nghe tiếng sản phẩm công nghệ xem độ như thé nào. Đầu trườn phát ra music gì, vào số ra côn coi lực xe.

Nếu bạn chỉ mới chạy qua 1-2 chiếc 4 số, bước này bạn rất dễ sai lạc khi review máy xe còn giỏi không.

Vì bạn không có khá nhiều cơ sở để so sánh xe nào xuất sắc xe làm sao tàn nếu không nghe tiếng nổ lớn và chạy thử. Đừng quên nhờ fan đi theo cho mình ý kiến cực tốt nhé.

9. Test xe

Chạy demo xe là bài toán làm vô cùng quan trọng khi tải xe máy cũ nói tầm thường và xe Exciter 2010 cũ nói riêng. Khi demo xe các bạn sẽ phát hiện nay ra sự việc khung sườn có vấn đề hay không.

Phần cổ xe bao gồm ổn, có chắc chắn hay không. Xe bao gồm va chạm gì táo tợn trước kia chưa… Đặc biệt là lúc chạy xe, bộ động cơ đang download sẽ cho chính mình biết được độ rơ tuyệt chắc của sản phẩm qua cảm xúc và âm thanh.

10. Đừng thiết lập xe Exciter cũ nếu khách hàng không thử nghiệm thử 9 cách trên

Ở đâu đăng cung cấp Exciter 2010 uy tín, giá chỉ tốt?

Hiện nay, đang có khá nhiều nơi đã rao bán xe Yamaha Exciter 2010. Tuy nhiên, không phải địa chỉ nào cũng tin yêu để các bạn lựa lựa chọn 1 chiếc xe pháo phù hợp. Vì chưng đó, bạn cần sáng trong cả chọn chỗ đăng tin rao cung cấp Exciter 2010 uy tín.

Có thể bạn chưa biết, nhưng muaban.net từ rất lâu đã là “người đồng bọn thiết” của những khách hàng mong muốn mua xe thứ cũ nói chung và xe pháo Exciter 2010 nói riêng.

Tại muaban.net chúng ta có thể tìm thấy rất nhiều mẫu xe sản phẩm công nghệ cũ giá chỉ tốt, chất lượng. Đặc biệt, tin rao được kiểm chứng về độ tin chính xác trước lúc đăng.

Qua đầy đủ chia sẻ trên về xe Yamaha Exciter phiên bản 2010. Và kinh nghiệm mua xe pháo Exciter 2010 cũ. Cửa hàng chúng tôi hy vọng quý khách thuận lợi chọn được cho doanh nghiệp mẫu xe pháo tay côn Exciter 2010 phù hợp.