Đó là làm phản ánh từ 1 bạn lướt web Tuổi trẻ con Online về phần tranh tài mô phỏng lái ô tô những hạng B1, B2, C, D, E, F... áp dụng từ thời điểm tháng 6-2022.
Thí sinh thi mô bỏng lái xe xe hơi - Ảnh: CHÂU TUẤN
Rất đa số chúng ta đọc bày tỏ đồng tình và đề xuất Cục Đường bộ sớm chú ý điều chỉnh, nâng cấp, sau phản ánh của báo Tuổi con trẻ về những không ổn tồn tại trong phần thi mô bỏng lái ô tô ảnh hưởng đến kết quả thi, khiến cho người dân hoang mang.
Bạn đang xem: Điểm thi mô phỏng b1
"Thi mô bỏng giống chơi game"
Bạn đọc mạnh dạn Hùng cho biết dù đã làm cho nghề lái xe rộng 15 năm tuy thế khi thử mức độ với phần thi mô phỏng vẫn ko đạt. Số đông tình huống thi không sát thực tiễn trên đường mà giống một game thách thức hơn. Hiện tại nay, bạn thi gần như học mẹo rồi bấm phụ thuộc vào các lốt hiệu xuất hiện trong tình huống.Việc học mẹo dẫn đến kiến thức, kĩ năng lái xe không được nâng cao, ra đường gặp gỡ tình huống thật vẫn lọng cọng ngay.
"Một người bạn của tôi thi đậu cùng với số điểm tương đối cao nhưng ra đường chạm chán con trườn băng ngang vẫn lừng chừng xử lý tình huống thế nào để không nguy hiểm.
Theo tôi, cơ quan thống trị và fan ra đề bắt buộc xem lại tính sống động của từng tình huống để có cách xử lý cân xứng nhất. Thậm chí, fan ra đề bắt buộc trực tiếp tham gia tình huống thì mới thấy rõ đạt điểm bất đúng theo lý.
Ngoài ra, họ có thể đọc thêm cách các nước trên thế giới họ nâng cấp kỹ năng lái rồi ứng dụng vào cỗ đề của Việt Nam", bạn đọc Hùng góp ý.
Cùng quan điểm trên, bạn đọc có nick name Hongkyt nhận định rằng cần phải thịnh hành lại công nghệ thông tin để tương xứng với thi gần kề hạch bởi lái, ko thì ứng dụng phải sửa lại cho tương xứng từng lứa tuổi.
"Nói thật mình tiếp cận với máy vi tính từ lâu mà phần lớn mềm vẫn lúng túng, học tập thêm là giỏi nhưng chớ xa rời thực tế mới công dụng cao được", chúng ta Hongkyt nói.
Là người thi tía lần mới đậu, cô Châu Thị Nga (ngụ tỉnh giấc Đồng Nai) nêu ý kiến: bạn dạng thân tôi là tín đồ lớn tuổi, siêu vất vả khi tiếp cận với đồ vật tính, đặc biệt quan trọng thao tác chọn câu trả lời của phần thi mô rộp lái xe cộ đòi hỏi đúng đắn từng "tích tắc".
"Tôi học siêu kỹ những trường đúng theo thi mô bỏng nhưng lại gặp khó khăn trong câu hỏi bấm nút, chọn câu trả lời cho đúng với thời gian có điểm cao. Tuy thế suy đi tính lại thì phần thi mô rộp này chỉ nên học thuộc mà thôi, không có nhiều tính năng trong thực tế.
Vì vậy, tôi nghĩ về cần tăng lên thời gian học lái xe thực tiễn cho thí sinh mới là vấn đề cần thiết. Còn tài xế mô rộp để học và tìm hiểu thêm chứ không nên đưa vào bài xích thi giống đẳng cấp đánh đố nuốm này", cô Nga bức xúc.
Nhiều bạn đọc cho rằng cần tăng lên thời gian lái xe thực tiễn - Ảnh: CHÂU TUẤN
Cần sửa sớm phần mềm thi mô bỏng lái xe
Trong khi đó, một người tham gia dạy lái xe tại tp.hồ chí minh phản hồi với
Tuổi con trẻ Online cho rằng Cục Đường bộ nên xem xét lại bốn vấn đề đặc biệt quan trọng trong vấn đề thi tế bào phỏng. đồ vật nhất, size tính điểm mang lại thí sinh phù hợp hơn, bấm sớm vẫn có điểm. Lắp thêm hai, đại lý nào để phê duyệt các tình huống này vào cỗ đề, có nghiên cứu và phân tích kỹ chưa?
Nhiều tình huống được chấm dựa trên chủ kiến chủ quan của bạn viết phần mềm và còn những thiếu sót vô lý rất cần được khắc phục. Thứ ba, đã có khá nhiều bài báo phản ảnh ý kiến của những hiệp hội lái xe, vận tải, đại lý đào tạo... Là những người rành rẽ về lái xe nhất.
Nên chăng bộ Giao thông vận tải yêu cầu thành lập một hội đồng khách quan thẩm định và đánh giá lại cỗ đề đang áp dụng thi mô phỏng. Trang bị tư, so với các trường hợp có tai nạn đáng tiếc lật xe, tín đồ học bấm đúng thời điểm, video clip tình huống phải tình tiết theo hướng xe giới hạn an toàn.
Theo đó, bấm càng chậm thì tình tiết càng xấu. Chỉ lúc nào học viên không bấm thì mới để xảy ra cảnh lật xe. Như vậy, tình huống mới mang tính logic và trong thực tế thuyết phục. Đề nghị kiểm soát và điều chỉnh "càng nhanh chóng càng tốt".
Thăm dò ý kiến
Nhiều người review phần thi tế bào phỏng giấy phép lái xe ô tô hạng B1, B2, C, D, E, F... được bộ GTVT đưa vào áp dụng từ tháng 6-2022 ko đúng thực tiễn khi tài xế trên đường. Theo bạn phần thi này:Bạn tất cả thể lựa chọn 1 mục. đánh giá của bạn sẽ được công khai.
Thi giấy phép lái xe cộ B1 gồm những phần thi nào? Thi giấy tờ lái xe pháo B1 từng nào điểm là đậu? Mời fan hâm mộ tham khảo bài viết dưới đây.
Xem thêm: Cách Xem Điểm Thi Jlpt 7/2023
 |
Thi giấy phép lái xe cộ B1 gồm 04 phần thi: lý thuyết, tế bào phỏng, sa hình, lái xe con đường trường, rõ ràng như sau:
1. Thi triết lý B1 từng nào điểm là đậu?
Phần thi kim chỉ nan B1 có 30 câu trong các số ấy có:
– 01 câu về khái niệm;
– 01 thắc mắc về trường hợp mất an toàn giao thông nghiêm trọng;
– 06 câu về nguyên tắc giao thông;
– 01 câu về tốc độ, khoảng chừng cách;
– 01 câu về văn hóa truyền thống giao thông cùng đạo đức người lái xe;
– 01 câu về chuyên môn lái xe;
– 01 câu về cấu tạo sửa chữa;
– 09 câu về khối hệ thống biển báo mặt đường bộ;
– 09 câu về giải các thế sa hình và khả năng xử lý trường hợp giao thông.
Thời gian thi lý thuyết là trăng tròn phút cùng với tổng 30 câu hỏi.
Mỗi thắc mắc trong đề tiếp giáp hạch bao gồm từ 02 mang đến 04 ý vấn đáp và chỉ tất cả 01 ý vấn đáp đúng nhất; trong những các câu hỏi, bao gồm 01 điểm liệt nếu thí sinh vấn đáp sai sẽ bị truất quyền gần kề hạch, các câu còn lại, mỗi câu tính là 01 điểm.
Khi ngừng bài sát hạch hoặc hết thời gian quy định, toàn bộ các câu trả lời của sỹ tử (kể cả các câu hỏi chưa trả lời hết) được máy tự động chấm điểm và giữ gìn trong sản phẩm công nghệ chủ.
Thí sinh vấn đáp đúng tự 26/30 câu trở lên và không không đúng câu điểm liệt thì được xem là đậu phần thi kim chỉ nan và được thi tiếp phần tranh tài mô phỏng.
Căn cứ pháp lý: Mục 2.5 Công văn 1883/TCĐBVN-QLPT&NL năm 2020, Công văn 3207/TCĐBVN-QLPT&NL năm 2020, điểm a, b khoản 3 Điều 21 Thông tứ 12/2017/TT-BGTVT.
2. Thi mô bỏng B1 từng nào điềm là đậu?
Người dự thi sát hạch phải xử lý các trường hợp mô rộp các trường hợp giao thông lộ diện trên sản phẩm tính. Một bài xích thi bao hàm 10 trường hợp được lấy từ 120 câu tổng đúng theo trong cỗ đề thi tế bào phỏng.
Thí sinh được 35/50 điểm là đã đạt được phần thi này với được thi tiếp phần tranh tài sa hình.
(Điểm h khoản 3 Điều 21 Thông tứ 12/2017/TT-BGTVT, được bổ sung bởi điểm a khoản 13 Điều 1 Thông tư 38/2019/TT-BGTVT)
3. Thi sa hình B1 bao nhiêu điểm là đậu?
Thí sinh thực hiện liên trả 11 bài bác sát hạch tài xế trong hình gồm:
– bài bác sát hạch số 1: Xuất phát;
– bài xích sát hạch: giới hạn xe nhường nhịn đường cho tất cả những người đi bộ;
– bài xích sát hạch: giới hạn và phát xuất xe ngang dốc;
– bài sát hạch: Qua vệt bánh xe pháo và mặt đường vòng vuông góc;
– bài xích sát hạch: Qua bửa tư gồm tín hiệu điều khiển giao thông;
– bài bác sát hạch: Qua con đường vòng xung quanh co;
– bài sát hạch: Ghép xe cộ dọc vào vị trí đỗ;
– bài bác sát hạch: Ghép xe ngang vào nơi đỗ;
– bài bác sát hạch: tạm dừng ở trong phần có đường sắt chạy qua;
– bài sát hạch: thay đổi số trên phố bằng;
– bài bác sát hạch số 11: Kết thúc.
Thời gian thi phần tranh tài sa hình B1 là 18 phút.
Thí sinh phải đạt được ít tốt nhất 80/100 điểm bắt đầu đậu phần tranh tài sa hình và được thực hành thực tế lái xe đường trường.
Căn cứ pháp lý: Công văn 3207/TCĐBVN-QLPT&NL năm 2020, điểm d khoản 3 Điều 21 Thông tư 12/2017/TT-BGTVT
4. Thi lái xe đường trường B1 bao nhiêu điểm là đậu?
Thí sinh triển khai bài gần kề hạch lái xe trên tuyến đường giao thông công cộng, dài tối thiểu 02km, tất cả đủ tình huống theo qui định (đoạn đường vì Sở Giao thông vận tải đường bộ lựa chọn sau thời điểm thống độc nhất vô nhị với cơ quan làm chủ giao thông tất cả thẩm quyền và đk với Tổng cục Đường bộ Việt Nam);
Thí sinh thực hiện tối thiểu 04 bài bác sát hạch lái xe trên đường, gồm:
– bài sát hạch: Xuất phát;
– bài sát hạch: Tăng số, tăng tốc độ độ;
– bài sát hạch: sút số, tụt giảm độ;
– bài sát hạch: Kết thúc.
Trên quãng đường sát hạch, bài bác sát hạch “tăng số, tăng tốc độ độ”, “giảm số, giảm tốc độ” hoàn toàn có thể thực hiện nhiều lần, không tuân theo thứ tự.
Tổng điểm của phần thi này là 100, sỹ tử đạt tối thiểu 80/100 điểm thì đã đậu phần thi này.
Căn cứ pháp lý: Công văn 3207/TCĐBVN-QLPT&NL năm 2020, điểm g khoản 3 Điều 21 Thông tư 12/2017/TT-BGTVT
Như vậy, sau khi xong xuôi cả 4 phần thi trên thì thí sinh thi bản thảo lái xe B1 sẽ tiến hành cấp giấy tờ lái xe cộ hạng B1.
